„Yanmar“ variklio pristatymas:

„Yanmar Co., Ltd.“ (ヤ ン マ ー 株式会社, Yanma Kabushiki-Gaisha) yra japonas dyzelinis variklis gamintojas įkurtas Osakoje, Japonijoje 1912 m. „Yanmar“ gamina ir parduoda variklius, naudojamus įvairiausiais tikslais, įskaitant jūrų laivus, pramoginius laivus, statybinę įrangą, žemės ūkio įrangą ir generatorių rinkinius. Taip pat gamina ir parduoda žemės ūkio įrangą, statybinę įrangą, klimato kontrolės sistemas, vandens ūkio auginimo sistemas, be to, teikia įvairias nuotolinio stebėjimo paslaugas.

Bendrovė specializuojasi dyzelinių variklių gamyboje, taip pat gamina lengvas žvejybos valtis, laivų korpusus, traktorius, kombainus, ryžių sodinimo mašinas, dujų šilumos siurblius, sniego valytuvus, transporterius, kultivatorius, mini ekskavatorius, nešiojamus dyzelinius generatorius „Side by Side UTV“ ir Sunkiųjų komunalinių mašinų. Kai įmonė pradėjo veiklą 1912 m., Ji gamino benzininius variklius, prieš pradėdama gaminti pirmąjį pasaulyje praktišką mažą dyzelinį variklį 1930 m. Pradžioje.

Yanmaras yra J. lygos 1 diviziono futbolo komandos „Cerezo Osaka“ globėjas, rėmėjas AFC Čempionų lygai, „Yanmar Racing“ ir kelioms orų prognozių programoms Japonijos televizijoje. Jie remia Vokietijos futbolo klubą Dortmundo „Borussia“, taip pat yra pasaulinis „Manchester United FC“ rėmėjas

Variklio funkcija

Naujas „Yanmar“ dyzelinio variklio elektroninės greičio reguliavimo sistemos dizainas pasižymi šiomis savybėmis:           

1. 4 vožtuvai vienam cilindrui, spyruoklė atskirai. Vanduo; išmetamųjų dujų turbo, keturių taktų, šalto oro tipo įleidimo vanduo, tiesioginio degalų įpurškimo sistemos.

2. Kuro įpurškimo sistema su pažangiu elektroniniu reguliatoriumi, dyzelinio variklio pastovi reguliuojama norma gali būti nustatyta nuo 0 iki 5% (pastovus greitis), kuris gali realizuoti nuotolinio valdymo valdymą ir lengvai realizuojamą automatinį valdymą, sukimo momento sinchroninio sužadinimo sistema gali padaryti variklį greitai atkurkite sukimosi greitį staiga padidėjus apkrovai.

3. Elektrinis šildytuvas variklio įsiurbimo kolektoriuje leidžia greitai / patikimai užvesti variklį žemoje temperatūroje ir gali sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Pasiekti valstijos vyriausybės nustatytus išmetamųjų teršalų standartus.

4. Degimo procesas buvo optimizuotas naudojant pažangias technologijas, žymiai sumažino degalų sąnaudas, padidino patikimumą, be kapitalinio remonto laiko daugiau nei 15000 valandų, pirmaujančio lygio pramonėje; Mažesnės degalų sąnaudos, mažesnių sąnaudų naudojimas, didesnis efektyvumas ir saugumas.

5. Geresnis pradinis veikimas esant žemai temperatūrai.